易车讯 11月6日，在小鹏2024 AI科技日上，官刚直式发布了小鹏5C超充AI电板、全新一代羼杂碳化硅同轴电驱、小鹏图灵AI智驾体系、小鹏图灵AI芯片、小鹏沧海底座、L4级自动驾驶最新进展、AIOS、飞行汽车、AI机器东说念主。当今，小鹏汽车在AI领域布局了AI汽车、AI机器东说念主和飞行汽车。

在发布会上，何小鹏公布了小鹏各人化的后果和出海斟酌。2024年前三季度，小鹏在欧洲市集取得了中国高端纯电车型的销量NO.1。此外，小鹏从欧洲起步，负责走向各人化。当今小鹏已参预各人30个国度和地区，配置145家国外销后办事网点，来岁将扩大到60个国度和地区，建成300家国外销后网点。

AI汽车

小鹏5C超充AI电板峰值充电功率可达540kW，支执12分钟充至80%。此外，超充AI电板自带防范装甲，支执底部冲击测试2500J、并具备IP68防尘防水，侧面可违背890kN压力。

此外，小鹏AI电板医师不错延迟电板30%的寿命，提高60%的估算精度。此外，小鹏AI电板医师还可优化合座性能，裁汰衰减。

小鹏发布新电机技巧，全新一代羼杂碳化硅同轴电驱，电驱CLTC效率93.5%。新电机主要有三大亮点，一是庞杂的技巧转变，在减少使用60%的碳化硅，同期晋升电机输出功率。二是体积减少，较传统电机体积减少30%，留给后排更大空间。分量减少7.5%，减重节能。三、期骗混碳化硅芯片晋升电机性能。

补能方面，截止当今小鹏国内当今已有1307座，2025年，小鹏会加快建造国内及各人范围内建造S5超等充电站。国外超充站将面向全部品牌汽车。

增程技巧方面，小鹏汽车发布了小鹏鲲鹏超等电动体系。官方先容，小鹏鲲鹏超等电动体系具备5C充电倍率，充电12分钟，不错从10%低电到80%的电量。纯电续航可达430km，详尽续航可达1400km。小鹏鲲鹏超等电动体系大约杀青超等静音，处置低电气象下电动机介入的杂音与抖动，着实不错达到无声的气象，只比纯电高1分贝。

小鹏鲲鹏超等电动体系通过AI技巧加执，低电气象下，能源、节能性、舒放手依旧Plus。使平路不错作念到能耗低，爬坡更有劲。

智能驾驶方面，小鹏图灵AI智驾体系，是云表、软件、硬件全栈自研，包括云表大模子、车端大模子、面向大模子征战的AI芯片、以及面向大模子征战的底层架构。小鹏端到端大模子阶梯上与OpenAI一致，遵照设施定律，晋升模子大小、数据大小、加多考验蓄意量，让模子性能晋升。

何小鹏默示，小鹏云表基础大模子领有80倍车端参数目，强化考验后，车端大模子上限将大幅提高。2025年的云表算力范畴将达10EFlops。其以为中国的云表算力很可能之后的使用方除了互联网大厂+云办事提供商，之后等于车厂。因为有云表模子的加执，小鹏车端大模子卓绝速即，最新的版块中拟东说念主感、变说念奏效率、绕行奏效率大幅晋升。小鹏奋发在18个月内，杀青类L3+智驾体验。

此外，小鹏汽车负责公开十年智驾测评体系，在此时辰，小鹏汽车测试了天下2595个城市，958万公里的实车里程。此外，官方在发布会上默示，上周小鹏也收到了上海汽检发来的邀请函，邀请小鹏一说念匡助配置先进的测试表率。

AI芯片

小鹏汽车董事长 CEO何小鹏揭晓了小鹏图灵AI芯片的最新进展：本年10月，小鹏图灵AI芯片已跑通最新版块的智驾功能，仅用40天就完成了多达2791项功能考证。

小鹏图灵AI芯片为AI大模子定制，集成了2个自研的神经汇注处理大脑(NPU)、2个独处图像信号处理器(ISP)，并收受面向神经汇注的DSA(特定领域架构)。该芯片领有40核处理器，为大模子提供了强劲的蓄意复古，支执土产货端运行最高30B参数的大模子。

小鹏图灵AI芯单方面向L4自动驾驶，可杀青主流芯片“一颗顶三颗”的遵循。为适配L4级自动驾驶安全需求，“小鹏图灵”芯片还缔造独处安全岛，可实时伸开全车无盲点安全检测。

小鹏沧海底座是AI汽车核心神经系统，买通汽车的各个底层软件。沧海底座通信带宽晋升33倍，带来更闲隙的信拒绝互，更快的数据传输与反映。具体发扬为录像头出图速率更12倍、360影像启动速率晋升10倍。此外，小鹏沧海底座领有四大冗余联想，确保配电规矩、蓄意平台硬件安全、芯片与软件安全、通信安全。

此外，小鹏汽车官方发布了老用户芯片焕新见解。024年11月11日众筹运转，12月12日众筹摒弃。单Orin芯片升级为双Orin芯片，即可获取城市NGP、AI 代驾等高阶缓助驾驶功能，智能缓助智驾才能将随OTA升级迭代。820A芯片升级为8295芯片, 车机系统率会度晋升2倍，可加多浏览器、X-Pad等新功能，智能缓助智驾才能将随OTA升级迭代。

对于小鹏汽车L4级自动驾驶进展，第一个是小鹏的专项系统，有可能取消见解盘，从正本必选变为可选，用户可凭证需要进行掩蔽或使用。第二，L4会研发Ultra车型，Ultra车型将面向各人征战，为ROBOTAXI办事。

AIOS

小鹏天玑AIOS从头界说座舱系统架构，把类“GPT-4o”才能放进智能座舱，不错意象畴前智能座舱会更像东说念主类管家，不错主动提供办事以致会念念考。支执这一系统背后是软硬件的双重晋升，硬件上由两颗芯片驱动，软件上部署百亿参数大模子。同期，小鹏天玑AIOS将适配各人，面向各人场景、各人谈话、全生态互联。

小鹏天玑AIOS不仅能大幅优化软件体验，还大约晋升整车的硬件体验。不管是音响、能源系统，照旧电板和底盘，齐将在AI赋能下杀青进化，为传统汽车硬件赋予新的人命。

小鹏AI音响不错针对歌曲量声定制不同的频响弧线，如将世俗双声说念升级为全景声，将蓝牙音源的音乐主动升级为高码率HIFI音质，让每一首歌听起来更好听。

为了降速电板性能衰减，小鹏还为每块电板配备了专属的“电板管制芯片”。借助“AI电板医师”，可将电板寿命灵验晋升30%，让电板更安全、耐用。即使用车卓绝7年，也能将电板衰减保执在10%以下。

小鹏AI鲲鹏能源可杀青“平路能耗低、爬坡更有劲”。借助AI识别才能，针对相对平滑的铺装路面，车辆将更多使用电能，减少能耗；针对爬坡、泥泞、雪地等场景，发动契机提前介入幸免电量过低导致能源不及。

聚积视觉识别+云表图层的感知才能，小鹏AI底盘可提前感知到前列震荡并实时治愈姿态。据悉，小鹏天玑 AIOS 5.4.0将最初开释AI底盘的第一阶段才能。即使濒临不同路况，AI底盘齐能通过智能调遣。

飞行汽车

当今，陆地航母飞行体已完成适航及格证苦求受理，盼愿畴前尽快取得中国民航型号及格证。凭证低空空域新规，2026年将有望杀青一键报备即可腾飞。当今，江西、湖南如故成为低空飞行考研省份。

小鹏汇天飞行汽车支执空中智驾、一键腾飞、自动斟酌航路。此外，小鹏汇天飞行汽车领有全域安全冗余，即使对称的双旋翼失效，依旧不错泛泛起降。

各人首款量产的分形势飞行汽车将于11月中国航展各人公着手飞，12月负责启动预售。

此外，在发布会上小鹏汽车发布了小鹏汇天高航速长航程飞行器，该飞行器将搭载小鹏鲲鹏混动系统，领有500km的续航，360km+/h的航速。据先容，该飞行器领有6座飞行座舱和全倾转旋翼结构。

AI机器东说念主

小鹏AI机器东说念主定名为Iron，合座收受了仿东说念主结构联想，其身高为178cm，体重70kg，领有62个主动目田度。小鹏Iron将搭载小鹏AI鹰眼视觉系统和小鹏AI端到端大模子。当今，小鹏Iron已参预工场使命，率先聚焦工场、门店等场景。