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行业前沿资讯如何获取 丰田折腰!4.75米SUV降至14万+,5L多油耗且全系有主动刹车

行业前沿资讯如何获取 丰田折腰!4.75米SUV降至14万+,5L多油耗且全系有主动刹车

今天我们来聊聊一款让东谈主大跌眼镜的结伴SUV——丰田凌放!没错,即是阿谁当年一直傲娇地加价,咫尺却不得不折腰降价的丰田凌放。提及丰田,人人都知谈,这几年在国内汽车阛阓那但是申明鹊起,销量好、价钱稳,几乎即是汽车界的“硬通货”。但阛阓这东西,变化意外,这不,丰田凌放就际遇了滑铁卢,不得不走起降价道路了。

我们先来望望这款车的外不雅。丰田凌放的外不雅策画其实照旧挺有特质的,有些所在跟雷克萨斯NX还有点像,尤其是侧面线条,看起来还挺领路。前脸策画也收受了高下两部分的结构,表层是半闭塞式的,跟大灯组连在一齐,基层则是一个大大的“大嘴”形进气格栅,举座看起来照旧挺有冲击力的。不外呢,要说这外不雅有多惊艳,那倒也不至于,毕竟咫尺汽车策画都负责个家眷化、套娃化,丰田凌放也没能跳出这个框框。

再来说说内饰吧。这丰田凌放的内饰,那可果真让东谈主说来话长啊。一怒放车门,一股浓浓的“丰田风”就扑面而来,复旧、老派,透澈莫得科技感,更莫得20万级别车型应有的豪华感。仪容盘是吊挂式的,流露明晰度也就一般般,下方则是触摸式的空调截至面板。说真话,这内饰策画,真的是有点抱歉这车的价钱。不外呢,话又说转头,丰田的车在内饰方面一直都不是顽强,凌放这样也算是一脉疏导了。

能源方面呢,丰田凌放提供了两种能源系统供滥用者选拔。一种是2.0L天然吸气发动机+CVT变速箱的组合,发动机最大马力171Ps,峰值扭矩209N·m,厂家给出的WLTC空洞油耗为6.54L;另一种是2.5L油电混杂能源+E-CVT变速箱的组合,发动机最大马力178Ps,电动机马力则有120-174Ps可选,厂家给出的WLTC空洞油耗更是低至5.07-5.28L。这油耗水平,关于一款中型SUV来说,照旧相称可以的。

底盘方面呢,丰田凌放收受的是前麦弗逊维捏、后E型多连杆清闲悬架的组合。部分2.5L混杂能源车型还配备了电动四轮驱动系统。这车的举座调校认识是偏向空闲肠的,这也允洽这款车型的定位。毕竟,当作一款家用SUV,空闲肠照旧很热切的。能源性能方面呢,天然不算很强劲,但闲居驾驶照旧绰绰多余的。座椅的软硬度、底盘的滤振性能、隔音降噪水平都处于中高档别的水平。

操控性方面呢,由于部分车型配备了电动四轮驱动系统,是以在快速过弯和低附着路面时,车辆的操控性能照旧可以的。天然啦,跟那些主打操控性能的车型比起来,丰田凌放照旧稍显失态的。但话说转头,我们买SUV又不是为了去赛车,操控性能过得去就行了。

设置方面呢,丰田凌放照旧相称都全的。全系标配了L2级驾驶扶持系统,具有主动制动、全速自稳当巡航和车谈居中三大功能。同期呢,这款车还配备了驾驶员膝部安全气囊、胎压流露、电动后备箱、无钥匙干预/最先、自稳当遐迩光大灯、后排阴事玻璃、4G相聚领路、真皮认识盘、电子驾驶座椅退换、前排座椅加热、6扬声器音响等设置。这些设置呢,天然不是止境魁伟上,但闲居驾驶照旧充足用了。

总的来说呢,丰田凌放这款中型SUV呢,尺寸不大、层次也不算止境高,但当年那价钱但是真的未低廉。咫尺好了,丰田也协调了,这款车的售价如故降到了14万露面,基本上复原了这款车的真不二价值。淌若你可爱省油的结伴SUV呢,照旧可以斟酌这款车的。毕竟呢,丰田的品性照旧摆在那处的,天然内饰丑了点、能源弱了点,但胜在皮实耐用、油耗低啊。何况呢,咫尺价钱又这样实惠,还要啥自行车呢?



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