撰文 / 牛跟尚
裁剪 / 黄大说念
想象 / 赵永顺
还记起三年前的广州车展上岚图渴望家全球首发的盛况吗？
那时，MPV阛阓还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电羼杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。
那时跟着岚图渴望家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV始创了新品类，不管居品力照旧营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，运转同意。
如今，主流新老车企纷繁补都电动MPV这一新物种，岚图渴望家也在10月成为这一新物种当之无愧的阛阓冠军。
11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场微型媒体会，寰球珍视的话题天然是岚图渴望家。在豪华电动MPV阛阓，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。
这次媒体交流会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售作事有限公司副总司理曾清林通盘，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车竣事都集两个月销量破万、全新岚图渴望家在10月荣登寰宇高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均选择岚图等话题。
“听劝”
邵明峰：在岚图渴望家这款居品上市前，咱们团队就充满了信心，回来起来主要有两个原因。
首先，岚图汽车动作用户型科技企业，对于用户关注且体验条目极高的范围反应赶紧。
我记起很明晰，从2022年5月上市于今，咱们照旧对渴望家进行了两次紧要更新，每次都是针对用户的最大痛点进行纠正。
比如，2023年上市时，咱们经管了用户最珍视的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面普及，这些都是咱们“听劝”的适度。
其次，是工夫实力的苍劲。
全新岚图渴望家领有首先一代的工夫水平。客岁，咱们提议了“渴望的出动城堡”认识，本年又升级为“渴望科技城堡”。
在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新效力，这些工夫在面前MPV阛阓中惟一无二。目下，咱们的门店已准备好试驾车，接待诸君亲自体验。
10月份，全新岚图渴望家成为高端新能源MPV销量冠军，投入11月后，咱们依然保握着周冠军，即使是在乾崑版还未认真委派的情况下。订单量握续稳定，这让咱们对保握冠军地位充满信心。
此外，这款车型的收效对咱们其他居品线也有严防要的参考价值：一方面，咱们不错将收效的科技效力应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质性情准确传达给耗尽者。
曾清林：正如邵总所说，一方面咱们珍视倾听用户声息，赶紧迭代并纠正居品；另一方面，咱们恒久将居品力视为第一位，服气唯独优秀的居品才智赢得阛阓的招供。咱们的居品拓荒原则便是追求“首先一代”的工夫水平。
此外，邵总提到的智能化是面前阛阓的重要趋势，不错说在智能化范围，咱们不仅走在了行业的前哨，致使不错称为始创者之一。
以上三点，恰是咱们收效的重要所在。
“含华量 ”
邵明峰：对于与华为的合作，首先，华为是一家相等优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的适度。
在智能驾驶方面，岚图照旧构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。
目下，华为在智能驾驶范围的成就被平方以为是行业内的领头羊，尤其是在城市导航辅助驾驶（NOA）方面更是如斯。
乾崑智驾ADS 3.0初度搭载在岚图渴望家上，经过咱们的测试发现，比拟2.0版块，它在多个场景下的处理愈加流通天然，无疑进一步幽静了咱们居品在智能化方面的首先地位。
诚然乾崑版居品尚未认真委派，但结尾照旧运转禁受试驾预约，预测本月底即可运转委派，接待寰球前去店内体验。
对于合座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于结识咱们在45万元价位段的市时势位至关重要。
在整个居品线布局上，咱们打算推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以稳定不同耗尽者的需求。
因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供苍劲的支握。
同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和放荡座舱的应用，对于推动MPV阛阓的智能化发展具有里程碑式的兴味。通过界说智能化尺度，咱们内容上也为竞争敌手增多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的步调。
天然，咱们也必须不断优化居品，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。
除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有深刻交流，两边团队之间的合营十分默契，共同探讨若何针对不同的用户群体制假寓品设置和稳定特定需求。
至于纯电车型方面，渴望家同样推出了高设置的纯电版块。目下，咱们正重心开拓北京、上海等大城市阛阓，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收货非常渴望。在上海和北京，咱们的纯电MPV阛阓份额均位居首位。在北京阛阓，尽管10月初濒临一定挑战，但最终仍能保握彰着首先上风；在上海，渴望家纯电车型的发扬同样获得了耗尽者的招供。
对于岚图挚友，昨日适值是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图挚友。该车型具备苍劲的居品力，包括5C超等快充才略——充电3分钟即可行驶100公里，选择800伏碳化硅平台，竣事全范围自主研发，配备咱们自主拓荒的鲲鹏智驾系统和放荡座舱，单次充电续航里程可达901公里。目下，该车型正处于弥留的排产和委派阶段，上月已委派2000辆傍边，现仍在握续委派中。
面对阛阓上繁密20万元级别的竞争居品，信赖挚友会成为爆款。
居品大年
曾清林：对于岚图将来的居品权谋，本年咱们收效推出了全新渴望家和挚友，来岁咱们将络续深耕MPV、SUV和轿车三大细分阛阓，每个类别都会有新的换代居品面世。不错说，来岁将是岚图的居品大年。
不仅如斯，咱们还将在工夫层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱想象、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在整个居品线上进行全面优化。
目下，岚图的居品和工夫实力照旧赢得了阛阓和用户的招供，累积了雅致的口碑。
来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，非常是在智能座舱和智能驾驶等前沿范围，确保咱们的工夫恒久保握行业首先地位。岚图的方针是成为高端阛阓中的领军品牌，咱们将握续竭力于打造相宜“首先一代”尺度的居品。
对于渴望家和挚友这两款居品的销售协同策略，首先需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及方针耗尽群体是保握一致的。咱们的互异体当今方针用户的年齿段和生活方式偏好上。
举例，挚友主要面向愈加年青的新中坚力量，年齿层直率在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前卫的选择。
而FREE则更适合年齿在30至35岁之间，偏好稳妥驾驶作风且喜爱生活的耗尽者。
至于追光，则可能蛊卦那些相对内敛的用户。
渴望家则更多地蛊卦年齿可能更大、行状收效的东说念主群。尽管四款车型在形态和作风上各有千秋，但它们都体现了选取优雅之好意思，作事于新中坚力量这个方针群体。
这是咱们销售策略中的共通之处，即保握品牌形象的一致性，提供优质的作事体验，坚握与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总额卢总陆续亲自参与用户互动，这也赢得了浩大用户的喜爱和支握。
然则，针对不同车型的销售策略也会有所调治。举例，渴望家在营销上会愈加杰出对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠说念上有所不同。
而挚友则倾向于选择更年青化的营销技能，专揽年青东说念主常用的酬酢平台进行实行和体验行为。目下，岚图已在寰宇范围内竖立了特出350家销售和作事网点。
跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的普及，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。
近期，咱们正在积极膨胀销售鸠集，预测来岁将络续扩大合作范围，增强用户作事质料和体验。
同期，咱们也将握续普及销售作事水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，普及作事品牌的影响力。
来岁咱们将在轿车和SUV范围推出重磅居品。今天未便透露过多细节，但不错保证这些新址品一定会超出寰球的期待，在设置和性能上都会有显赫普及。
不错确定的是，阛阓竞争将愈加浓烈，淘汰赛照旧彰着运转了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的欲望，咱们距离用户的欲望还有多远，咱们的跳跃速率是否弥散快。岚图一直竭力于面向用户，埋头实干。
咱们的居品拓荒念念路是“首先一代”，里面响应速率也相等快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌平方需要一到两年致使更永劫期。面对淘汰赛，咱们最强有劲的火器便是不断苍劲我方，靠近客户，倾听客户意见，稳定客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对浓烈竞争的准备。
邵明峰：对于大型SUV阛阓，目下行业内陆续提到“532”布局。岚图目下已有挚友和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV阛阓仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然以为这个细分阛阓存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极诡计这一细分阛阓的居品布局。咱们也稳重到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出有关居品，咱们也在密切关注并积极计算。
岚图的上风在于咱们的工夫平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时期内简略赶紧推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的居品。由于具体的居品权谋仍在进行中，许多工夫平台也在不断鼓舞，咱们会在适合的时候向外界公布有关信息。
将来，咱们会每月加强工夫发布和新车型的信息暴露，接待诸君媒体一又友走进岚图，关注岚图在居品权谋和阛阓营销方面的一系列动态。
铭肌镂骨，必有回响
邵明峰：铭肌镂骨，必有回响。动作一家用户型科技企业，咱们罢黜了“听劝”的原则，即从用户的角度登程听取建议。
从居品界说到研发、制造、营销，整个团队都围绕这一原则开展职责。
咱们还有一个坚握，那便是专揽中枢工夫稳定用户需求。基于这些坚握，咱们有信心赢得阛阓和用户的青睐。
以渴望家为例，通过不断的居品迭代、与用户的交流、品牌明白的竖立以及作事口碑的普及，咱们照旧成为了MPV阛阓顶用户保举度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。
凭证第三方探访，咱们的用户惬心度高达84%以上，口碑极佳。咱们握续稳定用户需求，并不断迭代居品。
正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的工夫储备，在三电系统、智能驾驶、内饰万般性等方面进行居品升级，确保居品恒久稳定用户需求并保握首先。
我知说念，夺取阛阓相对容易，但调养阛阓则清贫得多，两者都不是猖厥的任务，但咱们会坚握下去。
曾清林：邵总刚才强调了坚握的重要性，还有一个重要词是“首先一代”。
咱们并不单是简便地防御，事实上，最好的防御便是伏击。若是咱们只想防御，那么最终照旧会失去阵脚。咱们想要保握首先的最好门径便是时刻保握“首先一代”。
岚图渴望家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时期，咱们从头界说了豪华智能MPV的尺度。另外，岚图的底盘、安全行业首先。
正如卢总所说，咱们的渴望家在110公里时速下的尾部碰撞测试中发扬出色，目下还莫得一家厂商能达到咱们的水平。
因此，为了保握第一的位置，咱们最好的策略便是不断伏击，握续以“首先一代”的居品拓荒理念进行纠正、倾听用户意见并坚握革命。这份坚握终将获获得报，对于那些经久主义者来说尤其如斯。
一款居品卖得好，居品的知名度时时会特出主品牌。经管这个问题的最好方式便是打造更多的爆款居品。
正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车范围握续推出新址品，就像渴望家一样，咱们对轿车和SUV也进行了紧要纠正，何况有信心将它们打造为第二个、第三个爆款居品。
我信赖寰球对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相等深厚意志的，咱们会强化这些方面的明白，以工夫赋能品牌，以品牌赋能居品，这是咱们将来整个营销的宗旨之一。
总之，在居品方面，咱们不会只稳定于一个爆款，会在SUV和轿车范围握续推出更多爆款；在品牌方面，咱们坚毅化品牌的热诚价值和品牌定位，这是咱们将握续深耕的宗旨。
方针只会越来越高
邵明峰：压力如实很大，动作岚图来说，不管是品牌地位照旧销量方针，咱们每年都给我方加压，不断追求更高的方针。
在中国汽车崛起的大配景下，动作汽车行业的一员，咱们不仅要不断前进，还要收拢契机竣事弯说念超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图挚友，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。
对于来岁的具体方针，咱们会在年底前公布，但不错确定的是，咱们对我方的条目只会越来越高。
对来岁阛阓时势的预判，是否会比本年愈加浓烈、压力更大？
咱们的压力永久都会存在，因为咱们老是对我方提议更高的条目。但我不以为压力会无穷增大。岚图的收效不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的合座跳跃。
动作央企，动作国度经济的扶植之一，咱们有株连支握起这个行业，因此压力恒久存在。我信赖阛阓仍然需要咱们络续努力。在国度宏不雅调控下，合座经济环境会迟缓好转，汽车行业也将随之发展。在这个进程中，咱们仍然需要不断昂然。
曾清林：凭证今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计委派量同比增长87%，增幅远远特出了行业平均水平。邵总一贯对我方条目很高，但我信赖咱们的团队也相等努力，老是自我加压。因此，来岁咱们确定会设定一个远高于行业平均水平的方针，天然，咱们也但愿能得到寰球的支握。
智能驾驶方面，从工夫角度来看，咱们如实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图渴望家在智能驾驶范围的许多方面都处于行业首先地位。尽管同样选择了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在内容应用中超越了许多其他车型。咱们照旧在工夫层面进行了详备的解读，接下来在传播方面，咱们会选择愈加下里巴人的方式来解说这些工夫。
邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的工夫水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。
对于智能驾驶的传播，岚图其实领有许多先进的工夫。岚图一直以来都是扎塌实实地作念工夫研发，咱们的工夫深度相等高。举例，咱们的羼杂能源工夫在发动机热效力方面首先全球，这一工夫上风相等彰着。然则，往常咱们在这些范围的宣传相对较少。
将来，咱们会更多地展示岚图的先进工夫，包括前段时期举行的座椅工夫发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相等出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会落空，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶之外的其他工夫亮点。这是咱们接下来营销职责的重心之一。
载入汗青
邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报说念了年度第1000万辆新能源汽车的讯息，其中岚图挚友的镜头长达2分半钟，这让我感到相等自爱。
中国成为世界上首个在一年内坐蓐1000万辆新能源汽车的国度，这是实在的弯说念超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面接洽计策权谋时提到弯说念超车的认识，许多东说念主对此握怀疑立场。
然则，短短几年间，咱们竣事了这一伟大方针，动作汽车行业的一员，我感到无比自爱。
为什么中汽协和行业会选择东风集团，选择岚图来承担这一重要任务？动作行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入汗青。
选择岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相等可靠的企业。二，岚图挚友在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它选择了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和放荡座舱等先进工夫，这些工夫不仅在居品上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。
基于这两点，咱们有幸相接了这一具有历史兴味和里程碑兴味的时刻，我感到相等自爱。
昨天，国度部委和繁密汽车品牌都出席了行为，我在前寰宇午参不雅了这些品牌，包括三大央企和方位国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的性情，这是寰球一心一力的适度。我信赖，像岚图这么的中国汽车品牌将不才一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内阛阓发扬出色，在国外阛阓上也将展现出苍劲的竞争力。
但愿打价值战
邵明峰：不管是价钱战照旧促销行为，背后响应的是用户对好意思好生活的追求在不断普及。
举个例子，往常咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而当今，即使是在20万元的价钱段，用户也运转寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东说念主群的价钱区间并莫得改革，他们不会因为时期的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。
相悖，他们仍然会选择购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的设置条目发生了变化。以前可能只需要一个基本设置的车，当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从根底上说，这是用户对好意思好生活追求的不断普及。
对于价钱战，我以为重要在于居品本人的工夫附加值。若是居品短少竞争力，降价也无法有用普及销量。天然，若是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的居品不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他阛阓竞争。
对于许多联合品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中迟缓失去了上风。以前咱们可能在20万元傍边不错购买许多联合品牌的轿车或SUV，但当今这些车型的价钱照旧降至十三四万元，这是因为它们的居品力只可在这一价钱区间内生涯，而不是单纯因为价钱战导致的。
对咱们来说，咱们恒久坚握“铭肌镂骨，必有回响”的理念，凭证用户的需求，不断专揽咱们的工夫和中枢竞争力来稳定用户。在雷同的价钱段内，咱们悉力提供更高的用户欲望值稳定率，以更好地稳定用户需求。
咱们也融会过工夫迭代和跳跃来裁减老本、提高效力，使用户简略在雷同的预算内购买到更高品性的居品。
曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们竭力于为用户提供更高的性能、更丰富的设置和更优质的作事，这是岚图恒久坚握的宗旨。+