最近，有好多网友问我，预算10万级，买一台家用SUV，有莫得空间大，续航长的车型推选？这个购车需求可选的车型还黑白常多的，天然接管多，但公共笃定是但愿选到一款性价比最高的车型。是以我推选五菱星光S？因为我是纯电版的车主，我身边也有共事是插混版车主，我蚁集实践的用车场景来解读一下五菱星光S吧？

2C快充期间加握，纯电也不错说走就走？

这台五菱星光S纯电版照旧是我的第二台车了，我的第一台车亦然一辆纯电车，由于有了第一台纯电车的使用教化，第二台车我就武断接管了纯电版块，开回想一直都是按照第一台车的用车民风在充电，直到有一次遑急用车。

昔日每到节沐日，我都会在假期前一晚充满电，五菱星光S天然有2C快充，充电15分钟续航增多200km我也果真体验到它的高效充电了。但这一次由于公司周五团建，我莫得开车，也就莫得在周五晚上充电，周六早上老爸打电话让我回趟故我，我挂完电话就去楼下给车充电了，然后再回家洗漱整理，20分钟我打理好了，下楼上车准备启程，一看20分钟果然充满电了，这时刻我才廓清体会到2C快充的上风了，实足能作念到说走就走。

百公里亏电油耗3.9L，续航和资本无心焦？

再来望望我共事的插混版，我俩是一王人买的车，他们小两口刚成婚，格外心爱远程自驾，是以接管了插混版，遍及咱们俩平庸疏通五菱星光S的用车教化，他的插混版不仅续航长，油耗也超低。

他们小两口一到周末粗略节沐日，笃定是自驾游，他说，“130km的纯电续航+快充有余日常纯电通勤，满油满电详细续航跳动1100km，远程自驾游实足莫得续航心焦，官方声称3.9L/100km的亏电油耗从来莫得跑到过，因为实践的表显能耗为3.5L/100km。”

客不雅来讲，五菱当前玩反向虚标上瘾了，我我方也策画过，我的纯电版的实践续航达成率也基本在110%傍边。是以说，无论纯电如故续航，10万级的五菱星光S都是作念到出行无忧。

空间大，成就高，出行路上沉着又安逸？

天然我和妻子不太心爱远程自驾游，但我平庸会驱车200km回故我，我的共事又是骨灰级的自驾游醉心者，用车场景虽不同，但对大空间的需求却都是刚需。

五菱星光S的长宽高辞别为4745mm*1890mm*1680mm，轴距为2800mm，二排座间距达到了985mm，后排坐垫长度525mm，再加上平整的后排地板，后排空间格外富裕，未必刻从故我回想，我媳妇开车，吧相沿127°的倾角后排座椅向后一放，再跷起二郎腿，边远舒截至不言而谕。

共事小两口每次自驾游都会带上好多好多行李，610L后备厢空间，最大可拓展至1768L，从来没听他们说过行李装不下，而且每次自驾游回想还会带好多记挂品和特产。未必刻还会在车上住一晚，他说把五菱星光S的前排靠背向后放倒，和后排座椅变成两个大床，再用15.6英寸悬浮的中控大屏看个电影，迁徙影视双床房就有了。

另外，五菱星光S配备了Ling OS灵犀智能系统，相沿双音区语音叫醒+识别，语音规则的精确度和便利性都黑白常好用的，况且车机导航的准确度和活泼性都很高，我出行时照旧不再使用手机导航了。还有我媳妇之是以也会驾驶，等于因为有了L2级智能援助驾驶系统和540°超广角视线，驾驶实足无压力了。

终了语：

好了，就共享到这，从我和共事这几个月的用车体验来讲，10万级买一台续航长、充电快、油耗低、空间大、成就高的家用SUV，五菱星光S不仅样样都作念到了同级更卓著，而且好多都是越级的水准，是以，随着我的接管，五菱星光S不错闭眼入。