本文转自：逐日商报

豪华与时刻共生

百年飞奔回身回话“何故飞奔”？

商报记者 郭雨昕

汽车产业百年，风浪变迁。在百年一遇的转型渡口，每家车企齐在面对着抉择与考研，异日的路究竟何去何从？

真相经常藏在时刻之中。自1886年卡尔·本茨发明第一辆汽车以来，飞奔一直与悉数这个词汽车产业同业。

11月15日，梅赛德斯-飞奔携3款上市、全品牌29款星徽座驾登陆2024广州海外汽车博览会，以“无论油电，齐很飞奔”的强劲产物声威与数字化前瞻科技重磅亮相。138年间总在界说时间豪华风潮的凫水儿究竟“何故飞奔”？谜底就在其中。

飞奔的“油电同质 油电同智”

无论时间如何变迁，梅赛德斯-飞奔历久坚合手其高圭臬。参加新时间，在坚韧鼓舞电动化的同期，梅赛德斯-飞奔基于中国客户本色需求，提供笼罩纯电、插电混动、燃油等多种驱动方式的豪华产物选拔。

自1979年出身之日起，G级越野车便以唯独无二的硬派造型和无可相比的硬核性能成为全球车迷心中的越野图腾。当越野图腾驶入电动时间，全新纯电G级越野车也穿越经典而来。本届车展上，全新纯电G 580首发终点版迎来上市，厂商提出零卖价为217万元。

念念让电动车末端果真的越野不是一件容易的事，而全新纯电G级越野车，算作全球首款豪华纯电硬派越野车，进展填补了这一市集空缺。全新纯电G级越野车所处的豪华纯电细分市集，就市集规模而言占比格外有限。相较销量孝敬而言，飞奔更垂青其对豪华纯电SUV市集乃至悉数这个词硬派越野市集的标杆真谛。

这一车型不仅是展现飞奔依期鼓舞电动化程度的垂死产物，其问世也标识着飞奔已末端全品牌、全产物序列的量产电动化。同期，它亦然飞奔高端豪华产物矩阵电动化程度的要道之作。中国事G级越野车全球第二大市集，敬佩纯电G级越野车大概进一步拓展品牌高端豪华车型的市集契机，进一步夯实飞奔多年以来在百万及以上豪华市集的当先地位。

纯电G级越野车不仅采取了G级越野车的经典磋议元素，如“方盒子”造型、圆形头灯等，更在电动越野实力上末端了打破。搭载4台可独处截止的轮边电机和4台电动两挡变速箱，以及“新越野三件套”——“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式、“G-STEERING”转向和“G-TURN”原地掉头功能，将越野出行栽培到全新高度。同期，汲取专利碳纤维复合材质打造的车底护板，兼顾轻量化、高刚性和抗腐蚀性，确保车辆在极限越野场景下的肃穆性和安全性。

最新改款梅赛德斯-飞奔纯电EQE也在本届车展上进展上市，从能源到设置，凭借8大升级成为飞奔有史以来年款升级力度最大的新能源车型，厂商提出零卖价分别为47.8万元—62.7万元。全系标配双电机，能源升级至300千瓦，同期配备高效热泵、星徽动态迎宾灯、3年无穷流量5G网罗、前排座椅中部气囊等笼罩能源、能效、个性化、智能交互、安全等在内的诸多赤忱标配。

在民众最为饶恕的智能化新能源产物体验方面，飞奔在这次最新改款纯电EQE的升级中带来了5G通讯工夫、UWB数字钥匙、L2级的驾驶缓助系统等，强化智能化设置。诸如高通8295芯片、L2+导航缓助驾驶系统等多项代表行业当先水平的智能化设置，也将逐步搭载到飞奔的新能源车型上，比如纯电EQE、EQE纯电SUV等纯电车型也将搭载L2+导航缓助驾驶系统。

另外这次车展上，2025年款梅赛德斯-飞奔GLC轿跑SUV也迎来了智能全面升级。新车搭载高通8295智能座舱芯片及L2+导航缓助驾驶系统，配备飞奔最新第三代MBUX智能东谈主机交互系统，为追求畅透风尚的客户带来更灵敏苟简的出行体验。两款设置售价分别为48.95万元和56.6万元。

科技飞奔 以“中国速率”探索改动旅程

从汽车行业百年周期中走来，飞奔关于当下的变革与不细目性显得愈加简约。在中国为中国，梅赛德斯-飞奔以“中国速率”打造更懂中国的“油电同智”产物。

加快智能化设置上车，如高通8295智能座舱芯片、L2+导航缓助驾驶系统等，已逐步配备于多款新车。据悉，梅赛德斯-飞奔自研架构MB.OS全新域截止架构将于2025年首发，带来全新MBUX假造助理；豪华品牌首个“无图”L2++全场景高阶智驾也将于2025年拜托。

同期，梅赛德斯-飞奔积极拓展原土研发布局，围绕京沪“改动双引擎”，建成德国除外最全面的研发网罗，原土研发团队越过2000东谈主。其中，中国团队主导研发的L2+导航缓助驾驶系统从时势初始到落地仅用时12个月。此外，梅赛德斯-飞奔提速智驾产物原土研发及落地，已获颁北京市L3级有条目自动驾驶谈路测试派司，并成为首个在京开展L4级城市和高快速路自动驾驶测试的海外车企。

正如北京梅赛德斯-飞奔销售业绩有限公司高等实行副总裁张焱所言：“驱动面容从来不是辞别豪华与智能的圭臬。在飞奔，智能豪华，不分油电，因为‘无论油电，齐很飞奔’。”

为了让更多中国浪费者大概享受到飞奔带来的高品性驾乘体验，梅赛德斯-飞奔在本届车展上推出了多项购车优惠计谋。多款飞奔燃油车型享1.5万元以旧换新国度补贴，迥殊再享飞奔厂家车辆保障补贴至高达万元或年利率0.99%升起奔金融贷款决议。同期，梅赛德斯-飞奔还在车延期间开启“何故飞奔 只须飞奔”品牌传播，以一系列文化举止和主题故事，与中国客户及巨大车迷分享品牌精神和改动旅程。

在汽车这条百年赛谈上，飞奔从未毁掉造车的初心，也从未毁掉对飞奔圭臬的信守。纵令工夫变革，也从未毁掉对科技改动的欢跃，更不会毁掉突出自我的决心。敬佩时刻的力量，敬佩兴趣与坚合手，这才是飞奔和汽车产业大概一起决骤的驱能源。