11月18日，小米集团发布2024年第三季度功绩表现。数据知道，三季度小米集团共结束营收925亿元，同比增长 30.5%；经营救净利润为63亿元。

其中，智能电动汽车等翻新业务三季度共结束营收97亿元，毛利率为17.1%，经营救净亏本为15亿元。这意味着，就集团合座而言，现在小米汽车业务属于“拖后腿”板块。

三季度，小米SU7系列狡计寄托新车39,790辆；而适度2024年9月30日，小米SU7系列累计寄托量达67,157辆。投入四季度，小米SU7系列寄托量不竭攀升，至10月单月新车寄托量还是见效阻扰了2万辆。

图片来源：小米汽车

成绩于产能合手续爬坡，11月13日小米SU7 崇拜迎来第10万辆新车下线，小米这一里程碑的达成仅用了230天。小米汽车指出，2024年全年，品牌将全力冲刺13万辆小米SU7系列新车寄托新贪图。

为此，小米汽车正在合手续完善销售劳动荟萃布局。据统计，适度2024年9月30日，小米汽车已在中国大陆地区38个城市开业了127家汽车销售门店。

除此除外，小米汽车还在积极鼓舞全栈自研，并合手续擢升用户智能化体验。自2024年10月30日起，小米 SU7 Pro和小米 SU7已崇拜开启全量推送城市NOA。在此基础上，小米汽车也在布局端到端全场景智能驾驶，展望将于2024年12月底运行推送前锋版。

值得存眷的是，2024年10月小米汽车还崇拜亮相了小米SU7 Ultra量产车，并同步开启预订。该车预售价为81.49万元，开启预售10分钟，小订订单即阻扰3,680辆。按照探求，小米SU7 Ultra贪图于2025年3月崇拜发布。复返搜狐，检察更多

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