手脚别称从业20年的汽车工程师,我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话,最近上汽奥迪这波操作,真实让我目下一亮。
废弃了沿用多年的四环标,改用AUDI字母logo,这可不是肤浅换个门面那么肤浅。
今天,就让我带公共深切领路这款激发烧议的AUDI E。
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外不雅遐想:新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车,我就被它昔时感透顶的造型眩惑住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的遐想话语,紧闭式前脸配上蚁集式LED灯带,视觉终局照实出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距,在同级别中属于圭臬中大型SUV尺寸。
值得一提的是,整车领受了低矮的轿跑造型,配合流线型车顶,风阻通盘应该出奇可以。车顶阿谁醒目的激光雷达,让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
2
能源系统:实力派选手
手脚别称老工程师,最温雅的照旧能源系统。
AUDI E领受了双电机四驱系统,0-100km/h加快时分3.6秒,这个成绩依然达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组,CLTC工况下续航里程率先700公里,还相沿800V高压快充,这套能源总成的建树照实到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局,再加上空气悬架和四轮转向系统,操控性应该不会让东说念主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场碰到的一个案例:有位车主挟恨他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够相识,其实很猛经由上即是因为衰退了这些底盘调校的“硬货”。
3
内饰建树:科技感满满
走进驾驶舱,第一嗅觉即是“这确凿是奥迪?”蚁集式大屏幕组合、电子外后视镜透露屏,浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保握了奥迪的水准,无数领受实木饰板和环保材料,质感出奇可以。
空间方面,收货于纯电平台的上风,后排腿部空间充裕,地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直,淌若能加多诊疗功能会更好。
说到这里,我想起上周一位老客户辩论我选车观点,他出奇防范后排舒为止,这款车大致就很相宜他。
4
智能化建树:华为加握
最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看,很可能领受了高阶智驾有规划。
这让我想起旧年一个案例:有位车主因为原厂智驾系统不够逸想,找我辩论升级有规划,终末花了不少冤枉钱。
而此次奥迪成功采选与华为和洽,彰着是个理智之举。
5
商场竞争力分析
横向对比同级别车型,比如智己LS6,咱们能看到一些真谛的共同点:皆领受了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外商场上依然有不少以A起首的品牌,如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个配景下,废弃四环记号改用AUDI字母,是否会影响品牌辨识度?这个问题值得深想。
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实用苛刻
淌若您正在谈判这款车,苛刻要点关注以下几点:
本色续航发扬,出奇是高速和低温环境下
华为智驾系统的本色使用体验
售后劳动收罗的粉饰情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车,我的苛刻是:淌若预算满盈,且垂青智能科技建树,不妨可以进一步关注。但具体购买苛刻照旧要比及价钱公布后再说。
列位车友,您对这款车若何看?