寰球拉力锦标赛（WRC）有记忆好意思国的外传，丰田开动追念并庆祝其光芒的赛车历史。于是丰田在2024年SEMA展会上揭晓了其GR86 Rally Legacy Concept。

这是丰田一次向品牌传奇拉力赛历史的致意。丰田GR跑车眷属不错打变成两种截然有异车型，跑时势赛谈和越野拉力。而新成见车蓄意成传奇丰田拉力赛车Celica GT-Four的面貌。

引东谈主注计算Halo White车身外不雅，搭配传承经典的红色和绿色配色决策，并融入了当代丰田和丰田Gazoo Racing标记。大型红色拉力赛挡泥板、定制排气系统以及受Celica GT-Four启发的扰流板，共同组成了维执拉力赛的外不雅。

丰田GR86 Rally Legacy成见车基于2024款配备性能套件的GR86打造，蓄意上从往时丰田的标记性ST185和ST205 Celica GT-Four拉力赛车中吸收灵感。

搭载GR Corolla的3缸涡轮增压GR-FOUR全时四驱（AWD）能源系统，完了了能源总成的全面升级。输出300马力和369牛·米的扭矩，与量产版GR Corolla的能源发扬十分。

为了愈加接近拉力赛车，GR86 Rally Legacy成见车还配备了序列式赛车变速箱。车辆在换挡时愈加赶快和巩固，大幅提高车辆在赛谈上的发扬。

在工程上最具挑战性的制造任务是对GR86的底盘进行修改，以容纳GR Corolla更高的横向装配的G16E-GTS发动机和GR-FOUR AWD能源系统。

天然G16发动机不错装配在GR86的发动机舱和传动轴通谈内，但仍需要对底盘前部进行一些修改，定制了副车架和发动机支架，以得到传动系统和悬架所需的空间。同期将GR86改装为全时四驱还需要对前悬架进行紧要修改。

在车辆后部，团队用GR Corolla的差速器和差速器壳替换了GR86的原装后部，以保执原厂齿轮比、电子功能以及能源分拨。GR Corolla的后车轴也需要进行修改材干正确装配。

驾驶舱内配备了全笼式车架，并漆成亮白色。驾驶员由带有红色6点式安全带的赛车座椅固定，与丰田Gazoo Racing的配色决策相呼应。

不外缺憾的是，当今丰田并莫得将这款成见车干涉坐褥的计算。但不管怎样，GR86 Rally Legacy成见车的推出，王人让咱们再行看到了丰田在性能和拉力赛鸿沟的干涉和竖立。